Всё началось в один прекрасный зимний день возвращаясь домой с рыбалки. Машина работала на газу (ГБО-4 поколение) ехал наслаждаясь вождением, ничего не предвещало проблем. Выезжая из лесополосы на трасу выжимаю газульку , машина вместо того чтобы набрать скорость начинает её терять, перевожу двигатель на бензин, движок начинает троить и загорается чек. Остановившись подключаю ELM смотрю код ошибки, и сбрасываю ошибку. Завожу машину на бензине двигатель троит через 15 сек переключается на газ детонация из чезла работает отменно так доехал до дома...

Рассмотрим все причины из за которых может троить двигатель на примере 8 клапанного инжекторного двигателя . 1) Не идет ток на форсунки. 2) Поломался модуль зажигания. 3) Не исправны брони провода. 4) Забиты форсунки или по другому говоря (инжектор) 5) Клапана зажатые нужно отрегулировать. 6) Сгорел клапан что и в последствии нету компрессии. (Клапана горят 1) плахой бензин 2) зажатый клапан 7) Сгорел поршень ( опять же из за плахова бензина или после кап ремонта двигателя не прошел как положено...