Вступление Здравствуй, мой дорогой читатель, вы снова на канале студента-пилота, и эта статься является продолжением цикла статьей, поясняющих силы действующие на самолет в горизонтальном полете. И, разобрав в предыдущих статьях подъемную силу и силу лобового сопротивления, мы переходим к тяге. В этой статье мы узнаем что такое кривые Жуковского, для чего они необходимы. А вскоре выйдет следующая статья, которая завершит начатое сегодня разбором характерных скоростей горизонтального полета и первым и вторыми режимами полета...

Пояснение. Рассматривая движения автомобиля, надо учитывать силу трения между поверхностью шин колёс и поверхностью дороги. Эта сила не дана. Выражение (3) для силы трения получим, рассмотрев равномерное движение автомобиля под уклон с выключенным мотором. Учли (согласно первому закону Ньютона), что при равномерном движении автомобиля равнодействующая всех сил, приложенных к нему, равна нулю. Аналогично записывается условие равновесия (2) для равномерного движения автомобиля вверх по уклону, в которое входит сила тяги и сила трения...