У каждого водителя, кого не спроси, есть чёткое мнение по вопросу замены масла в автоматической коробке. Причём споры не утихают только когда речь идет об АКПП. В механике и вариаторе регламент замены масла следующий – есть порядок замены масла установленный заводом. От этого интервала отнимаем 10-20 тысяч пробега - идеально, как показывает практика, перестраховаться (это в первую очередь касается вариатора). С автоматом всё сложней. Все коробки, понятно, разные, и зависит, конечно, от класса автомобиля...

Поменять масло в АКПП можно тремя основными способами: 1. Способ первый, традиционный — частичная замена масла, его освежение. Откручивается сливная пробка в картере АКПП (внизу), сливается столько масла, сколько может вытечь, и заливается столько же (или больше/меньше — уровень проверяется по щупу)...