Простыми словами, вылетом диска считается то, насколько колесо утоплено вглубь колёсной арки или наоборот «вытянуто» из неё наружу. Трактовка несколько упрощённая, но она даёт ясное представление о положении покрышки после установки колеса на ступицу. Многие наверняка видели экземпляры машин, хозяева которых установили на своё авто модные кованые диски с большим вылетом. Они просто не помещаются в колёсной арке. Естественно, кузов основательно забрызган грязью, и скорее всего, потоками воды с мелким гравием или снегом обдаёт идущих по тротуару пешеходов и встречные машины...

Представьте: вы купили стильные литые диски, но после установки колесо цепляет арку или тормозной суппорт. В чём причина? Скорее всего, дело в неправильном вылете диска. Вылет диска колеса влияет на управляемость, износ ходовой части и даже безопасность. Давайте разберёмся, как не допустить ошибок при подборе колёс для авто. Вылет диска (обозначается как ET или OFFSET) – расстояние между плоскостью крепления колеса к ступице и его центральной осью. Измеряется в миллиметрах. Например, маркировка ET50 означает: привалочная площадка смещена на 50 мм наружу от середины обода...