Востребованность мотоциклов в 20 веке была присуще не только нашей стране, но и многим другим, в которых этот вид транспорта также стремительно развивался. Нам всем известны советские марки мотоциклов и мы хорошо знакомы с так скажем иерархией среди отечественного мотопрома. Каждый скажет какой мотоцикл считался не очень, а на каких мечтали поездить многие. Кроме нашей продукции, по стране были также распространены и иностранные представители двухколесных, к основным из них смело можно отнести продукцию Ява, этот нашумевший в свое время бренд не оставил никого равнодушным...

В прошлом веке мотоциклы были популярны не только у нас. Этот транспорт тогда встречался повсеместно и был, скажем так, довольно обыденным, чего не скажешь про нынешнее время, когда все пересели на машины, а мотоциклы сделались практически блажью для избранных. Тем кто родился в СССР, хорошо известны все марки советских мотоциклов. Была даже целая иерархия внутри этого класса техники, которую на зубок знал любой пацан. Помимо отечественных мотоциклов, на дорогах СССР гоняли и импортные байки, в основном конечно чехословацкого производства...

Восточногерманские мотоциклы MZ (Motorrad или Motorenwerke Zschopau - Мотоциклы или Моторный Завод Чопау) не поставлялись в нашу страну, но те мотолюбители, которые интересовались техникой и читали прессу, могли познакомиться с этими выдающимися (особенно на фоне других мотоциклов стран СЭВ) мотоциклами "заочно". После окончания Второй Мировой, когда зона Советской Оккупации превратилась в Германскую Демократическую Республику, оставшийся на её территории мотозавод известной германской марки DKW,...