Друзья, знакомьтесь! Перед вами BMW X5 M (третье поколение) в кузове F95 заряженный под спорт кроссовер, с обвесом от версии "Competition". Простыми словами, сначала это был BMW X5 M, потом его собственник переделал в BMW X5 M Competition. Единственное что не затронули при тюнинге - это прошивку силового агрегата. Заводская версия "Competition" мощнее на 25 л.с, и разгоняется до сотни на 0,1 секунды быстрей. В остальном же различий больше нет. На сколько же авто заряжен?! Сейчас узнаете. Грация,...

Мускул-кар в оригинальном прочтении – нечто небольшое, двухдверное и американское с большим мотором (обычно V8) и задним приводом. Обычный бургер с тройной котлетой и тройным сыром, если угодно. Мы целиком одобряем такую формулу, но это не значит, что ее нельзя улучшить. Для начала небольшое в понятии американцев может оказаться немаленьким для всех остальных. Но если взять кузов у спецов по миниатюрам, (у японцев) и оставить звездно-полосатый V8 с его тягой, то отношение мощности к массе приятно увеличится...