Когда заходит речь о машинах, способных выдержать абсолютно всё — от суровых строительных будней до многодневных экспедиций по бездорожью, имя Mitsubishi L200 напрашивается первым. В 2026 году шестое поколение легендарного рамника окончательно укрепилось на мировом рынке, окончательно доказав: честная автомобильная инженерия жива и сдаваться не собирается. Новый L200VI — это больше не просто утилитарный «рабочий ослик». Японские инженеры полностью переработали архитектуру пикапа, добавили премиального комфорта в салон и наделили кузов монументальным дизайном в стиле Beast Mode...

Toyota Hilux или Mitsubishi L200? Невозможно и придумать более популярных соперников, притом японцев и очень похожих по своим параметрам. В обоих под огромными капотами турбодизели 2,8-л 200 лошадей и 2,4-литра, 181 сила соответственно. Да и цены не слишком разбежались друг от друга: 3,4 против 3,2 миллионов. Тойота Хайлюкс и Мицубиси L200 возглавляют рейтинг продаж в этом сегменте, возвышаясь не только над всевозможными китайскими копиями (например, ZX Admiral и Great Wall как раз с них и цельнотянутые), но и практически штучными пикапами от Форда, Фольксвагена, не говоря уже о Мерседесе...