Здравствуйте дамы и господа, сегодня я расскажу вам о не особо популярном автомобиле в классе бизнес-седанов. Речь идёт о Ровере 75. Первое поколение данного автомобиля выпускалось с 1998-2004, позже вышел рестайлинг, который выпускался с 2004-2005, после компания Rover обанкротилась. Данная модель была флагманом и последней надеждой на спасение компании, но к сожалению она не справилась. А теперь о самой машине! Был выпущен в 2000 году и 3 года отстоял на консервации в Финляндии, приобрели б/у в 2005 и за всё это время жалоб на него особо нету...

Есть автомобильные бренды, которые умирают тихо, как угасающая свеча. А есть те, чей крах напоминает крушение "Титаника" — с оркестром, паникой, бездарными капитанами и оглушительным бульканьем в конце. Сегодня мы поговорим именно о таком "Титанике". Имя ему — Rover. Это не просто история банкротства. Это история о том, как целая нация, подарившая миру Mini, Jaguar и Aston Martin, умудрилась спустить в унитаз свою собственную автомобильную промышленность. Это история о гениальных инженерах, ленивых рабочих и менеджерах, у которых управленческих талантов было меньше, чем у моего кота...