Когда идешь по сборочному производству «Туламашзавода», пропадает и тень сомнения в том, что «Муравей» наш, российский. Подшипники вместо втулок Конвейера здесь нет, пока электромобили собирают на постах. Поэтому можно не спеша разглядеть все элементы конструкции и компоненты. Взгляд сразу же выхватывает передние ступицы, тормозные диски и суппорты, цапфы на переднем мосту – ​все это от ВАЗовской «классики». Потому все недефицитно и доступно по цене. Однако сам мост разработан конструкторами «Туламашзавода» (ТМЗ) – ​здесь зависимая подвеска на неразрезной балке и рессоры по кругу...

Тот, кто что-то слышал про советский мотороллер «Муравей», наверняка сильно удивится. На фоне возрастающего спроса на российский автопром начали поднимать из небытия давние модели и нереализованные проекты. К ним относится и «Муравей» - грузовой скутер (как сейчас их принято называть). Это была действительно легенда! Каждый дачник знал, что это такое. С таким ТС можно было возить грузы и гонять по сельским дорогам. И теперь нас ждет новая версия старой модели. Судя по цене – все серьезно! Перерождение «Муравья» Первый модели стали появляться на советском рынке в 1959 г...