По уровню легендарности грузовой мотороллер «Муравей» из СССР может сравниться и даже превзойти любую советскую легковушку. Оно и понятно. В то время своя машина — это небывалая роскошь. Можно сказать, даже признак элитарности какой-то. А вот приобрести мотороллер было заметно проще. Тем более, что и толка от него тоже было больше. Особенно для сельских жителей, которых тогда в стране тоже было заметно больше, чем сейчас. «Муравей» реально был мотороллером. То есть, по сути своей, перед нами передок от мопеда с грузовой тележкой вместо заднего колеса...

В юности в деревне летом не покататься на мотоцикле — это, можно сказать, лето прошло зря. Даже если своего не было, то у кого-то из знакомых всё равно был мотоцикл. Пусть не за рулём прокатиться, но хотя бы в коляске. В коляске, ещё у нас называли её «люлька», ехать было одно удовольствие. Почему-то и скорость там казалась больше, и на кочках колясках веселее подпрыгивала. Тогда в юности мотоцикл вообще не воспринимался, как просто транспортное средство. Это был скорее аттракцион, а валютой для этого аттракциона служил бензин...