Мотоцикл с говорящим названием “Муравей” представляет собой деревенскую рабочую лошадку (только из железа). В селе ему действительно нет равных за счет наличия трех колес, удлиненной устойчивой базы и, конечно же, вместительного кузова, куда можно и навоза накидать, и за дровами в лес съездить. Дальше рассказываем об этом мото-насекомом подробнее. История создания Серийно выпускать “Муравья” начал тульский завод в 1959 году. Причина внедрения такой техники была проста: времена тяжелые и единственная развивающаяся отрасль — сельское хозяйство...

Одним из самых необычных и интересных видов транспорта в СССР были мотороллеры. Выпускались они не такими большими партиями, как те же мотоциклы, но в сравнении с ними мотороллеры предлагали чуть больший комфорт, а с появлением грузовых - и большую универсальность. По большому счету, грузовым мотороллерам конкурентов тогда и не было. Можно было, конечно, возить грузы и в автомобиле, и в коляске мотоцикла, но наиболее удобно это можно было сделать только в мотороллере. Первым грузовым мотороллером был ТГ-200 на базе двухколесного мотороллера "Тула" и выпускался с 1959 года...