Самый ненадежный и сложный в ремонте двигатель Ниссан Х-Трейл (Мурано) с масложором
В статье мы рассмотрим самый ненадежный и сложный в ремонте бензиновый двигатель кроссоверов Ниссан Х-Трейл (Ниссан Мурано). По мнению большинства автоспециалистов к наиболее проблемному мотору относится двс серии QR25DE объемом 2.5 литра на 16 клапанов мощностью 150-185 лошадей. Ниже в статье мы расскажем о наиболее распространенных поломках силового агрегата QR25DE 2.5 16v 150/185 л.с. Муфта фаз газораспределения Фазовращатель двигателя QR25DE и его управляющий соленоидный клапан служат хорошо и как правило проблем не вызывают...
1249 читали · 1 год назад
Проверка работы системы VIAS (клапанов-соленоидов и актуаторов) на Nissan Murano Z51 при помощи Cvtz50. Ошибки P1800 и P1801
Для проверки работы необходимо завести ДВС и открыть капот. Запускаем Cvtz50, заходим в сервисные функции Блок Управления ДВС : — Активный тест: Клапан VIAS — проверка клапана и актуатора слева (Ошибка P1800, — Активный тест: Клапан VIAS 2- проверка клапана и актуатора справа (Ошибка P1801). Нажимаем в тесте кнопку Включить и наблюдаем за штоком актуатора, он должен втягиваться в актуатор. Нажимаем кнопку Выключить, шток возвращается в исходное положение. Если шток не двигается, то есть несколько...