Самый ненадежный и сложный в ремонте двигатель Ниссан Х-Трейл (Мурано) с масложором
В статье мы рассмотрим самый ненадежный и сложный в ремонте бензиновый двигатель кроссоверов Ниссан Х-Трейл (Ниссан Мурано). По мнению большинства автоспециалистов к наиболее проблемному мотору относится двс серии QR25DE объемом 2.5 литра на 16 клапанов мощностью 150-185 лошадей. Ниже в статье мы расскажем о наиболее распространенных поломках силового агрегата QR25DE 2.5 16v 150/185 л.с. Муфта фаз газораспределения Фазовращатель двигателя QR25DE и его управляющий соленоидный клапан служат хорошо и как правило проблем не вызывают...
326 читали · 3 года назад
Регулировка клапанов на MAN
Доброго времени суток, для меня это был первый опыт вообще в двигателях от слова *совсем первый* касательно все того же поста по снятию головок MAN_a Антифриз пошёл в бак Так сказать настал их час, все собрано на свои места, но оставалось только отрегулировать клапана. Ну естественно под чутким руководством нашего боса (хотя он и сам довольно работящий и не против залезть и сделать все что угодно, я попросил оставить это дело всё-таки мне) маховик в мертвой точке стоит, все как положено. Залез, а тем временем он в крации объясняет что куда и как...