Ни для кого не секрет, что в нашей стране японские машины любят и почитают. Так, непререкаемым авторитетом пользуются модели концерна Тойота, в народ пошли Митсубиси и Мазда, а Хонда прославилась своей азартной философией. Все бы хорошо, но на фоне всех этих производителей компания Ниссан смотрится наименее выгодно. Нет, я не хочу сказать, что россияне Ниссаны игнорируют – это вовсе не так. Скажем, такие модели, как Теана, Ноут, Мурано, Икс-Трейл и Кашкай более-менее, способны показывать неплохие продажи...

Считаете, что покорение бездорожья — это удел исключительно мощных джипов с жестко подключаемым полным приводом? Вообще-то да, так оно и есть, но зачем сразу сбрасывать со счетов авто с полным приводом, реализованным через муфту? Как по мне, такой вариант подключения второй оси очень даже хорош...