Подвеска автомобиля – это одна из ключевых систем, которая оказывает значительное влияние на комфорт, управляемость и безопасность вождения. Существует несколько различных типов подвесок, каждая из которых имеет свои особенности и преимущества. В этой статье мы рассмотрим различные типы подвесок и проведем сравнительный анализ их характеристик. Независимая подвеска Независимая подвеска – это конструкция, в которой каждое колесо автомобиля имеет свою собственную подвеску. Это позволяет колесам двигаться независимо друг от друга, что влияет на улучшение комфорта и управляемости автомобиля...

Вы знали, что японская компания Nissan в начале 90-х годов создала заднюю подвеску для переднеприводных машин с зависимой балкой, что в отличие от полузависимой торсионной давало большую жёсткость и лучшую управляемость? В ее основу легла схема Скотта Рассела, а все соединения рычагов были выполнены через сайлентблоки, что гарантировало бесшумную работу и отменную компенсацию вибраций или смещений. Подвеска получилась настолько хорошей, что устанавливалась на целый ряд моделей, от лёгких Sunny, Almera и Primera – до тяжелых Cefiro и Bluebird...