Как и обещал, публикую финальные фото автомобиля, после завершения восстановления лако-красочного покрытия. Но, в начале расскажу обо всём поподробнее... Под капотом были устранены все выявленные рыжики и восстановлены немногочисленные повреждения краски. Параллельно заменили комплект свечей. Были удивлены, что ни один стандартный свечной ключ не подошёл. Очень узкие и глубокие свечные каналы не давали возможности подступиться к свечам зажигания. К сожалению не сделал фото процесса замены. Проблема решилась с помощью длинной тонкой головки из моего набора ключей...

– Как-то странно выглядит, – признался Валерка, – Некрасиво. Я бы на свою не поставил. – Тут дело не в красоте, – Славик вытер испачканные руки, бросил ветошь на пожухлую траву, – Главное практичность! Обошел машину кругом, снова встал спереди, критически осматривая проделанную работу. Наклонял голову, прищуривался, отходя назад и снова приближаясь. – Ну да, может и не верх совершенства. Но нам-то какая беда? Мы с тобой дизайнерскими изысками не избалованы. Сойдет для сельской местности. Хлопнул друга по плечу, стал собирать разбросанные инструменты...