Японские автомобили редко бывают плохими, но некоторые модели незаслуженно остаются в тени. Один из таких «тихих тружеников» — **Toyota Premio в кузове E240**. Этот седан не так популярен, как Camry или Corolla, но предлагает отличное сочетание комфорта, экономичности и неприхотливости. Давайте разберёмся, почему Premio 240 заслуживает внимания.  ### **Дизайн: сдержанная элегантность**  Premio в кузове E240 (выпускался с 2001 по 2007 год) — это классический японский седан без лишней вычурности...

На дорогах страны встречаются машины с самым разным тюнингом. Причем речь идет не только про бу технику, но также и про автомобили из салона. Они часто оснащаются дополнительными аксессуарами. Многие из них действительно нужны, особенно что касается внешнего вида автомобиля. Они призваны защитить кузов машины. Достаточно популярным аксессуаром является дефлектор на капот, или мухобойка, как его называют в среде автомобилистов. Его стали устанавливать на автомобили еще 30 лет назад, и он сразу завоевал популярность среди водителей...