В автомобильном мире готовится сенсация: Лада Калина Спорт, когда-то скромный хэтчбек для российских дорог, претерпела кардинальные изменения, чтобы выйти на драг-заезд против одного из самых быстрых гиперкаров планеты — Koenigsegg Jesko. Кто-то скажет: «Это же безумие! Как Калина может тягаться с монстром на 1 600 лошадиных сил?» Но инженеры и энтузиасты доказали: если подойти к делу правильно, даже скромный ВАЗ способен превратиться в машину, от которой у Jesko начнут дрожать турбины. Первое, что изменили в Калине — мотор...

Приветствую, друзья. Если вы помните, до тех пор, пока я не купил Шкоду Рапид, передвигался на Калине универсал, которая была куплена в далёком 2011 году за 276 000 рублей. На то время это тоже были немалые деньги, но всё же несопоставимые с нынешними ценниками. Так как рынок сейчас назвать адекватным язык не поворачивается, то мне стало интересно, сколько же просят за подобные Калины на вторичке, имеется ввиду того же года, только 11 лет спустя. И тут важно понимать, что смотреть на среднюю цену...