В материале используется техническая лексика, способная привести к нарушению работы мозга неподготовленного читателя. Не знаю, кто из производителей первым догадался придать своей системе полного привода статус «фирменной», но имя собственное – Quattro, впервые появилось у AUDI. И с тех пор пошло-поехало: Syncro и 4Matic, 4Motion и xDrive, даже HTRACi и ATTESA-ETS. Вообще-то, раньше было проще. Народ ломал клавиатуры, споря об отличиях AWD от 4WD, спецы посмеивались, а на просторах рулил парт-тайм, изредка перемежаемый фулл таймом...

…Продолжается большая эпопея по началу большого ремонта полного привода моего Спортика! Итак, сегодня мы разобрав полностью мотор- актуатор, заменили в нем износившиеся щетки. Само собой , ни в каких каталогах нигде нет деталей этого агрегата, поскольку его ремонт не предусматривается в принципе. Найдя в ближайшем магазине щетки от дрели, мы выточили их под размер держателей, и запаяли в контакты Кое как собрав эту поделку, с трудом запихнув все это обратно, попутно вспоминая все и вся, попытались проверить его на работоспособность...