Механическая коробка держит на себе два вала с разными задачами. Один принимает вращение от двигателя через диск сцепления и повторяет обороты мотора. Второй через карданную передачу связан с задним мостом, и его скорость растёт и падает вместе со скоростью машины. Шестерня нужной передачи должна сесть на вторичный вал так, чтобы её зубья попали точно в пазы уже вращающейся муфты. Если обороты шестерни и вала не совпадают, зубья бьются друг о друга, как две гребёнки, которые пытаются сомкнуться, вращаясь на разной скорости...