В очередном выпуске нашей постоянной рубрики «Авто на подъёмнике» общаемся с минчанином Олегом, который восемь лет владеет кроссовером Volvo XC60 2013 года выпуска. Мужчина рассказал про обслуживание и сильные стороны «паркетника». Особо владелец подчёркивает, что модели сейчас трудно подобрать достойную альтернативу. Мы же изучили автомобиль с пробегом 237 тыс. км на подъёмнике независимого сервиса, чтобы оценить состояние машины с экспертами. «Надёжнее пятицилиндрового дизеля от Volvo ещё надо...

Я давно оборачивался на улице на этот кроссовер и облизывался. Причем, нравились именно XC60 первого поколения - есть в них какой-то шарм. Когда появилась возможность купить, найти его можно было только "с рук", поскольку Volvo уже начала производить второе поколение. И это оказалось сложным делом. Очень много XC60, продаваемых на вторичном рынке, уезжены жестко. Пробеги далеко за 300 тысяч километров, салоны затерты. Я уже о технических проблемах не говорю. Короче, найти такой аппарат "задешево" нереально, да и за адекватные деньги - сложно...