Практика мастеров показывает, что замена муфты компрессора кондиционера в автомобиле – довольно редкое явление по сравнению с заменой других деталей. В качестве примера можно привести подшипник, который находится между корпусом и шкивом...

Есть основные два вида поломки полного привода: 1) Отсутствие шлицевого соединения между раздаткой и АКПП. 2) Неисправность муфты включения полного привода. Это относится к моделям Hyundai IX35, IX55, Santa Fe, Tucson, Creta, Grant Santa Fe и KIA Sportage и Sorento (А вот у KIA Sorentо 1го поколения и Mohave свои истории, но о них в другой раз ) Так как есть 2 муфты, то и проблемы у них разные: 1. Гидромуфты - основная проблема в обрыве в корзины фрикционов, нарушение электроцепи и электронасоса. Ремонт осуществляется с полным разбором муфты, с заменой корзины на усиленную. (мы провариваем ее с двух сторон аргоновой сваркой)...