Всем привет! Друзья, те из вас, кто постоянно читает и смотрит мой канал в курсе, что мне довелось поэксплуатировать в семье полноприводный Хавэйл Ф7 с двигателем 1,5 л 150 лс, 280 Нм крутящего момента в комплектации премиум почти четыре с половиной года. К слову, у меня в семье также уже почти полтора года эксплуатируется Хавэйл Дарго. Продолжаю серию обзоров, посвящённых нашему HAVAL F7 где рассказываю в подробностях об особенностях этого автомобиля, о том, что мне удалось усвоить в процессе эксплуатации...

Сегодня разберем поездку на сервис: делаю выводы и считаю затраты. За два месяца и 3000 км, которые я провел за рулем кроссовера Haval тульской сборки, он не преподнес ни одного неприятного сюрприза, однако при сдаче машины в пресс-парк я все же решил внепланово заехать на сервис. Поездка на диагностику к официальному дилеру Haval была исключительно моей инициативой. Никаких проблем с машиной, которые могли послужить поводом для обращения на сервис, не было. При этом эксплуатация кроссовера была...