Казалось бы, эпоха доступного европейского премиума закрылась окончательно, а дворы без боя заняли однотипные переднеприводные «китайцы» на вариаторах. Но если внимательно присмотреться к автовозам на границе, картина открывается занятная. В Россию нескончаемым потоком потянулись хэтчбеки и седаны Audi A3. Причем везут их не из Германии, а прямиком с совместных китайских заводов FAW-Volkswagen. В чем секрет такой внезапной любви к компактной «тройке» и с какими сюрпризами столкнется наш водитель? Давайте разбираться без маркетинговых сказок...