Здравствуйте, уважаемые читатели! Когда ШРУС выходит из строя, водители начинают замечать треск и хруст во время движения. Любой человек, знакомый с этими звуками, рекомендовал бы заменить ШРУС. Однако зачем заменять только один, когда их на самом деле четыре? Правильно — два внутренних и два внешних ШРУСа. Хотя замена всех четырех шарниров идеальна, это не всегда необходимо, и не многие люди выбирают этот подход. Обычно заменяют только проблемный сустав или суставы. В настоящее время существует несколько методов, обычно предлагаемых для диагностики проблем с ШРУС...