Когда в 90-х на дорогах начала массово появляться ВАЗ-2110, люди реагировали на неё очень странно. Кто-то говорил, что это наконец-то современная машина, а кто-то откровенно смеялся над её внешностью. Именно тогда у десятки и появилось одно из самых известных народных прозвищ — беременная антилопа. Причина была в дизайне. После угловатых Жигулей и Самар новая ВАЗ-2110 выглядела слишком округлой и непривычной. У машины был высокий кузов, раздутые боковины и странная покатая форма задней части. Людям казалось, будто автомобиль «надулся»...

Эту машину задумали в СССР, а запустили в производство уже в совсем другой стране. Вспоминаем историю создания ВАЗ-2110 и главные особенности «десятки». ПОПАСТЬ В ДЕСЯТКУ Занимательная арифметика АВТОВАЗа, порой, способна запутать даже знатока истории завода. Но путаница с индексацией моделей обусловлена была не капризами их создателей, а причудами изощренной отраслевой системы, принятой в автопроме позднего СССР. Индекс ВАЗ-2110 логично планировали присвоить седану семейства «Самара», в котором уже были «восьмерка» и «девятка»...