Компания Volvo во всем мире славиться надежностью своих автомобилей. И одним из самых лучших примеров этой надежности является Volvo 740. Первый автомобиль Volvo 740 вышел еще в далеком 1984 году, а конец производства данной модели пришелся на 2 октября 1992 год. Путем не хитрых математических вычислений мы можем сказать, что самому старшему автомобилю серии около 36 лет, а младшей 28. Но выглядит этот автомобиль на много лучше, чем к примеру Nissan или автомобили Volkswagen grup не говоря уже о ВАЗ...

Когда мы говорим «настоящий Volvo», многие представляют именно эту машину — угловатую, массивную, с характером скалы. Volvo 740 стал не просто автомобилем, а символом эпохи 1980-х и 1990-х, доказав, что практичность и безопасность могут быть столь же легендарными, как спортивные качества других марок. В конце 1970-х компания Volvo поняла: легендарная серия 240 уже не сможет вечно оставаться конкурентоспособной. Европейский рынок требовал более современного дизайна, комфорта и технологичности. Так в 1982 году появился Volvo 760 — представительский седан...

Месяц назад наш молодой поручик @maxim_cheus женился и купил себе Volvo 740. И пока хейтеры высказывались в комментариях о гнилых порогах в 37-летней машине, Максим грузил ее на эвакуатор. Последние 7 лет (если не 10) «чемодан» простаивал в гараже – косяков за это время скопилось достаточно. Поэтому Максим взялся за дело! Тормоза закисли. Пришлось перебрать все суппорты (ремкомплекты на задние подходят от W124) + замена колодок (сзади стояли самодельные клепанные – вот вам и машина от дедушки)...