Два года назад Triumph ворвался в сегмент «гражданских спортбайков» с трёхцилиндровой моделью Daytona 660. К 2026 году британцы подготовили обновление, которое закрывает основные претензии к предыдущей версии. Мотоцикл появится в салонах в апреле 2026 года. Главное техническое новшество — 41-миллиметровая перевёрнутая вилка Showa SFF-BP теперь имеет регулировки сжатия и отбоя. В прошлой версии отсутствие настроек передка было основным поводом для критики со стороны опытных райдеров. Теперь подвеску можно «накрутить» под свой вес и агрессивный стиль езды...

Сегодня сложно найти откровенно плохой мотоцикл. Конкуренция заставляет производителей вылизывать каждую деталь даже в бюджетном сегменте. Но как бы хорош ни был сток, всегда найдутся люди, готовые разобрать его до винтика, чтобы сделать «под себя». Если вы владелец современной классики от Triumph, то ребята из немецкой команды Classicbike Raisch готовы помочь сделать его ещё привлекательнее. Их новый проект «Дарт Вейдер» на базе Thruxton RS вызывает некий фурор. Thruxton RS и в стоке — пожалуй, самый «заряженный» ретро-байк на рынке...