История компании Shoei Семья Камата держала ресторан и отель около железнодорожной станции Шимбаши в Хамаматсу, откуда основатель Honda Соичиро Хонда и первый тест-пилот компании, а затем первый её президент Киоши Кавашима, нередко ездили в командировки в столицу. Они приезжали на мотоцикле, ночевали в отеле и уезжали первым утренним поездом. Эйтаро Камата подарил Киоши шлем собственного дизайна. Подарок был оценён по достоинству, что натолкнуло молодого человека покинуть семейный ресторанно-отельный бизнес и заняться собственным делом – производить шлемы...

История мотоциклетного шлема. Он выбрал шеллак, чтобы убедиться, что он достаточно обтекаем и готов "гасить" удары . Этот шлем, представленный Auto-Cycle Union, изначально был отклонен, но затем в конечном итоге стал обязательным для участия в гонках TT на острове Мэн в 1914 году. Несмотря на то, что это было в их интересах, гонщики на самом деле были против! Ситуация начала меняться, когда медицинский работник IOM TT отметил, что обычно у них было «несколько интересных случаев сотрясения мозга», но в 1914 году таких случаев не было...