Многие знают Yoshimura по выхлопным системам. Но в 2002 году японская компания выпустила собственный супербайк — готовый мотоцикл со своим именем и порядковым номером на раме. Собрали 50 штук. Один из них, номер 21, недавно всплыл в Варшаве. Основой стала Suzuki GSX-R1000 первого поколения — та самая K1, которая в 2001 году переписала расклад в литровом классе. От неё в Tornado S-1 сохранились рама, рулевая колонка и рычаги задней подвески. Остальное переделали. Рядная «четвёрка» объёмом 988 см³...