Шлем - это не аксессуар и не «кастрюля для галочки». Это самая важная деталь экипировки, которая может спасти вам жизнь при падении. К сожалению, многие мотолюбители до сих пор выбирают шлем по цвету, цене или принципу «и так сойдёт». А потом удивляются, почему при лёгком падении появляется сотрясение или шлем трескается как орех. В этом большом лонгриде мы разберём всё, что действительно важно знать в 2026 году: какие типы шлемов бывают, как правильно подобрать размер, на какие параметры смотреть и какие ошибки совершают даже опытные райдеры...

Мы уже рассказали о видах мотошлемов и о том, как их подобрать. А сегодня расскажем (и покажем!!) само устройство шлема. Так что держись крепче - поехали!😎 1️⃣. Внешняя оболочка Время, когда внешнюю оболочку изготавливали исключительно из пластика давно прошло, но для низкокачественных изделий, выпущенных на подпольных китайских производствах, обычно используется именно этот материал, а это не безопасно! Оптимальным является сочетание композита пластмасс и стекловолокна. Не менее часто встречаются...

Мотоциклетный шлем, или мотошлем — основное средство пассивной защиты головы водителя при езде на мотоцикле или байке. Мотоциклетные шлемы классифицируются по категориям и характеристикам: - Шлемы для мотокросса (MOTOCROSS) — разработаны специально для гонок на мотоциклах по бездорожью. Шлемы этой категории имеют усиленную защиту ушей и подбородка, а также защиту от грязи. - Мотошлемы для эндуро (ENDRUDE) — предназначены для езды на мотоциклах в условиях бездорожья. Имеют усиленную и более широкую защиту подбородка и ушей...