Одним из самых необычных и интересных видов транспорта в СССР были мотороллеры. Выпускались они не такими большими партиями, как те же мотоциклы, но в сравнении с ними мотороллеры предлагали чуть больший комфорт, а с появлением грузовых - и большую универсальность. По большому счету, грузовым мотороллерам конкурентов тогда и не было. Можно было, конечно, возить грузы и в автомобиле, и в коляске мотоцикла, но наиболее удобно это можно было сделать только в мотороллере. Первым грузовым мотороллером был ТГ-200 на базе двухколесного мотороллера "Тула" и выпускался с 1959 года...

Кто же не знает продукцию Тульского машиностроительного завода, особенно те кто вырос в Советском Союзе. Тула, Тулица и Турист, все это детища данного завода, на которых в свое время отъездило пол страны. Мотороллер в годы СССР считался престижным видом транспорта, в иерархии он был выше мопеда, а до мотоцикла еще не дотягивал, но это не повлияло на его популярность. Была у завода еще одна модель, которая носит название ТГА-200 или Муравей. Сейчас много кто вспомнит данный мотороллер, больше он нашел...