Не было, наверное, ни одного владельца «Запорожца» любой модели, которого бы полностью устраивала работа его штатного отопителя. Нормально работал этот капризный аппарат не долго, постоянно подкидывал сюрпризы, часто из-за него случались пожары. При коротких поездках в городе он вообще не успевал разогреться, а еще требовал около 3 минут на выключение. Если же ты уходил по делам, не дождавшись отключения моторчика, то рисковал вернуться к автомобилю с полностью «высосанным» аккумулятором, ведь автоматика могла и не сработать...

Приветствую друзья! Представляю вашему вниманию ЗАЗ 968, 1977 года выпуска. Или иначе "ушастый" «Запорожец». Данное прозвище автомобиль получил, из-за выпирающих воздухозаборников по бокам, в задней части кузова, через которые поступает поток воздуха к двигателю, для его охлаждения. На сегодняшний день, ЗАЗ-968 практически или можно сказать, совсем не встречается на дорогах общего пользования. Хотя, интересные экземпляры всё ещё можно встретить в продаже. Такой, как например, нашел я. В объявлении было указано, что у машины пробег всего 28 000 км...