К нам обратился владелец Hyundai Santa Fe, дата производства июнь 2013 года. Автомобиль приобретен на пробеге 124000 км, масло использовалось Shell 5w40 и заменялось каждые 15000 км. По достижении 145000 км двигатель G4KE встал. Мотор демонтирован, при наличие форсунок в цилиндрах задиры, выработка около 0,07мм. Это и далее повсюду по мотору следы перекатки масла Вкладыш шатуна 2го цилиндра слился с шейкой, образовав несколько трещин, коленвал восстановлению не подлежит Шатуны стоят рестайлинговые,...

Всем привет мужики. Как и большинство из вас я тоже пытаюсь побороть следы масла в турбине и пока без результатно. Почему это происходит и с чем это связано давайте объясню в примере картинки которую попытался максимально наглядно нарисовать. Все не так прост как на этом рисунке но думаю суть вы поняли. Когда движок холодный масло еще не прогрето, даже если создаеться како то давление в картере оно выходит из него через открытый клапан (холодном воздухе не бывает паров масла). Система устроена...