Руководитель отдела аналитики и PR компании «АвтоСкидка» Илья Буров о масляной "начинке" китайских авто. Изначально при сборке машины на заводе заливают моторное масло бренда. Так делают и с европейскими, японскими и российскими автомобилями. То есть если машина Chery, то масло в ней в первозданном, так скажем варианте, будет бренда Chery. Очевидно, что в Китае первые владельцы и на гарантии, и после гарантии продолжают заливать моторное масло своего бренда, так как у них банально есть такая возможность...

Автомобиль заправляют техническими жидкостями на конвейере автозавода. Поставщики автопроизводителей проходят серьёзный отбор. Случайных компаний там быть не может. Моторное масло поставляют производители напрямую, без посредников. Для масляной компании престижно быть поставщиком на конвейер. Для того, чтобы стать поставщиком автозавода предприятие проходит целую цепочку допусков и сертификации. Особенное внимание уделяется системе контроля качества продукции. Все это сложно, дорого, долго. Вроде бы всё в порядке...