Кузов Коррозионная стойкость кузова в целом высокая, он сохраняет хороший внешний вид долгое время. Через несколько лет ржаветь начинают места, где при эксплуатации в первую очередь повреждается краска – на передней части автомобиля и крышке багажника. Пластиковые элементы кузова, в том числе хромированные, держатся хорошо. Двери не провисают, ручки дверей без проблем работают долгие годы, стёкла автомобиля тоже довольно стойкие к царапинам. При рестайлинге изменились фары и фонари, решётка радиатора, бамперы и зеркала...
Автомобили Б и С класса в России самые популярные, связанно это в первую очередь с более низкой ценой, чем у представителей более комфортного Д класса, что купить в бюджете 1,2-1,3 млн.руб., на автома