Ни для кого не секрет что конструкторы "десятки" в системе отопления салона заложили несколько подлянок, чтоб зима теплой не показалась. Система терморегуляции и управления заслонками воздухозабора сделана была полностью электронной, и это в 1996 году. Можно воскликнуть - О,ес! Только сразу можно было сказать - писец. Датчик температуры , живущий под потолком, безбожно врал без обдува вентилятором, который при работе через год эксплуатации авто, ревел громче двигателя который вез авто. Согласитесь, терпеть источник шума в салоне , который громче мотора , это нонсенс...

Один из методов замены патрубков радиатора отопителя салона автомобиля ваз 2110.Ссылки на видео в конце статьи! Шаг.1 Открутите поводки стеклоочистителя и снимите их вместе с щётками. Шаг.2 Откручиваем пластиковую панель (жабо) Шаг.3 Откручиваем шумоизоляцию моторного отсека Шаг.4 Раскручиваем кожух мотора печки и отстёгиваем металлические застёжки Шаг.5 Раскручиваем все скрытые винты кожуха Шаг.6 Отсоединяем фишку электромотора печки и откручиваем массовый провод. Шаг.7 Демонтируем заслонку отопителя...