Корейский автопром приучил нас к предсказуемости, но цены заставили смотреть в сторону Китая. Рискнул и обменял проверенный Hyundai Santa Fe на новенький GAC GS8 (кстати, специалисты из ED Motorss помогли заранее рассчитать бюджет доставки под ключ), но первый же месяц реальной эксплуатации вскрыл нюансы, о которых молчат дилеры. После эргономичного и понятного до мелочей «Санта Фе» салон нового GAC GS8 с огромным 14,6-дюймовым планшетом сначала кажется космолетом. Но радовался я ровно три дня, пока система впервые намертво не зависла по дороге на работу...

Двигатель семейства «А» D4CB объемом 2.5 литра — это детище, созданное непосредственно компанией «Hyundai Motor Corporation». Эти моторы изготавливаются только в Корее. Производственный центр размещен в городе Инчхон (Южная Корея). За все время своего существования двигатель Киа Соренто и Хендай Санта Фе - D4CB 2.5 CRDI дважды поддавался изменениям в конструкции. Вначале были оснащены топливной системой, разработанной BOSCH, но спустя время ее заменили на разработку от DELPHI, которая соответствует экологическим европейским стандартам...