Привет, уважаемая публика! Недавно на известном многим Ютуб-канале KPowerTuning разобрали корейский двигатель G4NA с автомобиля Hyundai Elantra 2017 года выпуска. Точно такая же машина, того же года выпуска и даже в точно такой же комплектации, была у меня в эксплуатации на протяжении более чем трёх лет. И моя статья "Проехал более 90 тыс км на G4NA. Рассказываю, какие проблемы случились у всем известного корейского мотора" - одна из самых популярных на этом канале. Конечно же, я посмотрел видео целиком, и вот к каким выводам пришёл...

Как снять, заменить или разобрать салон чтобы получить доступ к мотору печки, в БМВ это не так то и просто. Но еще сложнее откапиталить сам моторчик. Но сначала обо всем по порядку. Печка стала капризничать, то работает как положено, то включишь и тишина. Иногда бывало работает какое-то время, а после моторчик умолкает. При этом блок климата показывает что обороты якобы есть, регулируются клавишами + и — но мотор как не работал так и не работает. Включение и выключение не помогало никак. Проходило время сутки / двое и печка как ни в чем не бывало начинала исправно работать...