У всех енотоводов, рано или поздно, замолкает «карлсон». Иногда это происходит в очень неподходящий момент. Сейчас расскажу вам как провести диагностику и выявить крысу на корабле. Для начала давайте немного погрузимся в историю и теорию. Левое верхнее фото – климат-контроль «с кнопочками», ставился на Е11 с начала производства и до рестайлинга в 2008. Правое верхнее фото – климат-контроль «с крутилками», ставился на переходные дорестайлинговые еноты в 2008 и позже уже на все рестайлинговые до конца производства...
Nissan Qashqai. Сгнила масса, пробило драйвер форсунок. Привезли на эвакуаторе со снятым впускным коллектором и вскрытым эбу. Не было импульса на трёх катушках. Заменили драйвер, эбу очистили от герметика и наложили новый. Весь впуск тоже был собран на герметике. Зачистили и поменяли прокладку впускного коллектора и дроссельной заслонки.