Выдался мне небольшой отпуск на 5 дней (с учетом выходных) и решил я прокатиться в гости к Деду Морозу в Великий Устюг. Дорога не такая уж и дальняя, чтоб как-то серьезно готовить машину, тем более, что в ее техническом состоянии я не сомневаюсь. Поэтому перед поездкой просто проверил уровни антифриза, масла, давление в шинах и поехал. А вот про про щетки стеклоочистителей совсем из головы вылетело. А чистить они стали совсем хреново, что в общем-то объяснимо. За 2 года и 40 ткм пробега, там чистящая кромка оторвалась в некоторых местах...

Фольцваген Джетта шестого поколения стоит особняком от предыдущих версий. Она получилась вполне удачной, достойной европейской машиной, правда, до конца не оцененной на нашем рынке. Сегодня мы рассмотрим слабые места, которых не так уж и много. Кузов Все поколения до 6го Джетта была по кузову почти близнецом Гольфа, а в шестом поколении Джетта получила свой оригинальный кузов. ЛКП не вызывает нареканий, в отличие от хрома на элементах наружного декора. Двигатель Самый проблемный мотор – турбированный 1,4 л, который славится своим масложором и быстром износом турбины...