Когда двигатель начинает стучать или ест масло, владелец обзванивает сервисы и сравнивает цифры. Ошибка в том, что первая смета почти всегда составлена вслепую: пока мотор не снят и не разобран, никто не знает точного объёма работ. Дешёвое предложение потом растёт, а дорогое не гарантирует, что мотор осмотрят внимательнее. Полезнее смотреть, как сервис работает, а не сколько он обещает взять. Главный критерий: умеет ли сервис назвать причину, а не только следствие. Задиры на цилиндрах, провёрнутый вкладыш или прогоревший клапан откуда-то взялись: перегрев, масляное голодание, неисправность в системе питания...