В предыдущем выпуске мы начали обсуждать силовые агрегаты. Продолжим… Кроме бензинового 4,7 литра ДВС, устанавливались так же дизельные двигателя: на 105-ке идёт атмосферник в совокупности с механикой 130 л.с. R-6 4.2 литра и 4,2 литровый турбодизель 204 л.с. - Занимает примерно 30 процентов от общего количества рынка данной модели. Ещё есть 4,5 литровый бензиновый двигатель R-6. Остальные вариации моторов очень редкие, поэтому мы на них останавливаться не будем. Бензиновые моторы работают очень тихо по сравнению даже со своими немецкими братьями...

“На этот автомобиль нужно просто один раз накопить” - прочно вписавшаяся в память фраза знакомого автомеханика, произнесенная где-то 10 или 12 лет назад, относилась ни к чему иному как к Тойоте Ленд Крузер 100. И действительно, репутация у этого полноразмерного рамного внедорожника намекает на то, что если и есть где-то бессмертные автомобили, которые можно передавать по наследству подрастающему поколению, то это как раз он. В голове, нет-нет, да и возникнет мысль - а почему бы собственно не купить...