Не так давно мы заменили электропривод реечного стеклоподъёмника на Matiz. Меняли по причине отказа его поднимать стекло вверх (ссылка на статью в конце поста). Я обещал в одной из статей разобрать и рассказать, в чем причина неисправности. Выполняю обещание. Вот тот самый снятый мотор -редуктор привода левого, реечного стеклоподъёмника с нашего Матиза. Как и положено, для начала я его прозвонил мультиметром. Конечно же, он оказался исправным и как положено работает от аккумулятора, но при удержании шестерёнки плоскогубцами, т...

С одной стороны, этот легендарный двигатель ставят везде — и на Гранту, и на Ларгус, и на Весту вместе с новомодным Иксреем, а до недавнего времени ставили еще и на японско-ижевско-тольяттинские Datsun. С другой стороны, он, во-первых, устарел еще на конечной стадии проектирования и доводки, а во-вторых, полюбился многим поколениям автовладельцев и мотористов-механиков… и одновременно ими же и проклинается. Мне всегда было смешно слушать, что в Росси никогда не было, нет и больше не будет собственной автомобильной промышленности...