Пежо 405 выпускался с 1987 года. В 1988 стал автомобилем года в Европе, а его заряженные версии MI16 и T16 попали в число культовых. Управляемость машины считается эталонной для переднего привода. Кстати, именно управляемость была визитной карточкой Пежо в 80-90-х годах. Не буду утомлять цифрами, расскажу о субъективных ощущениях и опыте использования этого автомобиля. В команде его ласково называли «мишка» и он оставил яркий след в памяти, благодаря своим ездовым качествам. Как эта машина попала...

История создания и развития Peugeot 405 началась с мировой премьеры этой модели в автосалоне в Париже 1987 года. Новинка сразу приглянулась общественности благодаря своим обтекаемым формам и элегантному исполнению. Кстати, эта черта присуща всем автомобилям, выпускаемым французским концерном. 405-я модель была создана с кузовной базой формы седан. Стоит отметить, что практически сразу он был признан лучшим авто года. Спустя один год свет увидела обновленная модель с пятидверным универсалом. При этом багажное отделение стало более вместительным (1 640 литров)...