На самом деле не печку, а заслонку отопителя. В общем, это такая заслонка, которая регулирует поток внешнего воздуха. И влияет это не только на отопление. Но и на кондиционирование салона. А вот с кондиционированием-то все сейчас и идут. Такая заслонка, если в норме, открывает поток забортного воздуха автоматически, пошагово импульсами поворачивая шторки наподобие жалюзи. Вообще-то если она трещит и не регулирует подачу внешнего воздуха – это актуально не только летом, но и зимой. Стёкла автомобиля не могут эффективно обдуваться влажным воздухом изнутри, они запотевают, при морозе замерзают...

«А как зимой-то на ней ездить?» — владельцев гибридных машин часто веселят такими вопросами. Обилие «Приусов» на заснеженных российских дорогах не должно оставлять сомнений в их всесезонности, но многие до сих пор не верят в морозостойкость гибридов. Поговорим об особенностях зимней эксплуатации «зелёных» автомобилей подробнее. Запуск гибрида зимой Сразу развеем главное опасение: на морозе гибриды заводятся отлично! На большинстве гибридных машин двигатель запускает мощный мотор-генератор, а не обычный стартер; разница в их мощности — примерно в 10 раз...