Знаю одного парня, который обитает в престижном жилом комплексе, огороженном высоким примерно в два метра забором. Вход осуществляется исключительно через запирающиеся воротца, открывающиеся специальным ключом. А дело было так. Однажды направляясь к нему в гости, увидели картину: пара девушек изо всех сил пытается преодолеть ограждение (очевидно, не жильцы дома). Проявив лучшие качества настоящих кавалеров, помогли им забраться наверх и спрыгнуть обратно. Девушки поблагодарили нас и удалились. Мой приятель невозмутимо открыл калитку своим ключом, и мы вошли вовнутрь...

Давайте честно: кто из нас не мечтал бы вернуть своему мотору былую бодрость — и желательно без космических вложений? Сегодня модно говорить о технологиях, диагностике, «чипах» и промывках. Но есть один метод восстановления двигателя, про который многие мастера теперь лишь отмахиваются: мол, устарело, неэффективно, это “не для современных авто”. А между тем, в старых мастерских некогда не только ремкомплекты меняли… Как вы думаете, почему умов наших дедов хватало, чтобы оживить технику там, где современные автомеханики впадают в ступор без сканера? Ответ проще, чем кажется — но он забыт...