Мотор Москвич-412 по многим параметрам превосходил другие советские агрегаты. И даже иностранные аналоги. Меньше, но больше Москвич‑2140: что он взял от 412-го? Двигатель Москвич-412 серийно стали ставить на одноименные автомобили в конце 1967 года. Агрегат рабочим объемом 1,5 л развивал 75 л.с. при 5800 об/мин. Такое соотношение для бюджетных моделей даже и в 1990-х считали вполне приемлемым. В 1960-1970-х мотор московских машин был просто революционным. Ведь такую же мощность агрегат ГАЗ-21 выдавал с 2,45 л. На самом деле двигатель Москвича был еще мощнее! Ветераны завода рассказывали, что...

Автомобилестроение времен Советского Союза всегда было окутано множеством легенд, всевозможных баек и выдумок. Нет такого человека, который бы не придумывал про свою машину какую-нибудь занятную историю. Мифами были окутаны машины разных заводов, но наиболее примечательным в этом отношении, конечно, был Москвич 2140. Можно сказать, что он стал народным автомобилем, так как было выпущено огромное количество этих машин, в большом количестве бороздящих просторы страны. Граждане делали свой выбор в...