Больше всех от неудачи проекта пострадал Роберт Кубица. Приход «Ауди» и неудачные попытки «Андретти» пробиться в Формулу-1 снова поднимают вопрос о будущем заводских команд в «Королевских гонках». В 2000-х F1 уже переживала подобную волну: автогиганты приходили с амбициями, но большинство их проектов заканчивались ничем. Одним из самых ярких (и неудачных) примеров стала программа BMW. Вот как это было. История отношений BMW с Формулой-1 началась ещё в 1952 году, когда частные команды начали устанавливать моторы немецкого производителя на клиентские шасси...

Зачем автопроизводители тратят огромные средства на участие в Формуле-1? Можно порассуждать про "обкатку" перспективных технологий для дорожных машин, но главная цель - это реклама своей продукции. Но все знают, что ничего общего у обычной машины с болидом Формулы-1 созданным с применением "космических" технологий нет! В BMW наглядно доказали обратное, построив чемпионский мотор для Формулы-1 на основе серийного двигателя от массовой малолитражки. В основе мотора M12/13 лежит чугунный блок цилиндров объемом 1,5 л от двигателя M10 BMW 02 в кузове Е10 конца 70-х...