Едешь такой по трассе, обгоняет тебя старенькая «шестерка» с характерным звуком. Но что-то здесь не так. Вместо родного «вж-ж-ж-ж» слышен уверенный, басовитый рокот. Мелькает значок на крышке багажника — всё те же знакомые «Жигули». А под капотом — сюрприз. И не просто с иголочки отремонтированный мотор, а самый настоящий «немец». Такое соседство в мире авто называется красивым словом «синкретизм». Смешение несовместимого. Наши мастера занимаются этим уже не первый десяток лет. Почему же классику советского автопрома так любят подвергать свапам? Тут всё просто и сложно одновременно. Машина, которую создавали для простого человека, оказалась невероятно удобной платформой для экспериментов...